Aqoonta badbaadada ee gaariga korantada si aad u fiirsato

Hadda waa inaan haysanaa wax xaraash ah oo ku saabsan hababka daaweynta ee loogu talagalay batteriga oo ku jira SEDS COP RE GAMEST. Dabcan, si looga fogaado qaar ka mid ah dhibaatooyinka yar ee caadiga ah ee gaariga korantada, wali waa inaan ku bilownaa dayactirka maalinlaha ah iyo ilaalinta, si ay gaarigaagu u fiicnaado, laakiin mararka qaar isku-darka afarta-giraan ah ma fiicna, waa in la sameeyaa sababo kale awgood. Kaliya adiga oo ogaanaya sababta oo xallin kara waxay noqon kartaa mid laga bogsan karo. Ka sokow khaldan tahay isku xirka afarta-giraangiraha, waxyaabaha ugu waaweyn ee sababi kara in weecinta sidoo kale lagu daro:

1. Soo laabashada biriiga ee giraangiraha qaarkood waa miskiinka oo gebi ahaanba lama kala maqnaan karo. Tani waxay u dhigantaa in had iyo jeer lagu dabaqo qayb ahaan bir-qabad hal dhinac ah oo giraangiraha, iyo sedag ev si lama huraan u noqon doono marka aad wado. Inta kormeerka lagu jiro, waxaad dareemi kartaa heerkulka hubka giraangiraha. Haddii giraangiraha ay ka badan tahay giraangiraha kale ee badan, waxay la micno tahay in bareega giraangirahaas aan si caadi ah u soo noqon.
2. Cadaadiska taayirrada ee labada dhinacba wuu ka duwan yahay. Cadaadiska taayirrada ee aan sinnayn ayaa ka dhigi doonta taayirrada cabirro kaladuwan, iyo qalloocitaanku si lama huraan ayaa u dhici doona marka la duubo.
3. Iftiinka hore ee iftiinka hore waa mid cilladaysan oo labada dhinacba isbarbardhigaya. Tayada guga naxdinta leh waxaa lagu xukumi karaa isbarbardhiga ka dib markii uu riixo ama u kala sooco.
4. Qaababka taayirrada ee labada dhinacba way ka duwan yihiin ama dhererka qaabku wuu ka duwan yahay qoto dheer ilaa qotodheer. Waxa wanaagsan ayaa ah in gaariga oo dhami uu isticmaalo isla taayirrada taayirrada, ugu yaraan labada taayir ee faasaska hore iyo kan dambeba waa inay ahaadaan isku mid, waana in la beddelaa haddii ay ka badan yihiin Xaddid xadka.
5. Xirashada xad-dhaafka ah iyo u oggolaanshaha aan caadiga ahayn ee qaybaha chassis ee gaariga korantada. Madaxa kubada isteerinka, ku taageer gacmaha caagga caagga ah, iyo sladigga bar shaashadda caagga ah waa qaybo caadi ah oo leh oggolaansho xad-dhaaf ah, oo si taxaddar leh loo hubiyo iyadoo kor loo qaado gaariga.
6. Naxdinta hore ee naxdinta leh. Ka dib markii naxdinta hore ee naxdinta leh, waxaa jira laba hakinta, mid ka sareeya iyo mid hooseeya, xoogna waa mid aan sinnayn, taasoo dhalisay in la joojiyo. Heerka cabitaanku ee naxdinta leh waxaa lagu tijaabin karaa tijaabada naxdinta gaarka ah, iyo tayada naxdinta leh ee naxdinta leh waa la xukumi karaa. Tusaale ahaan, nasashada naxdinta leh waxay noqon kartaa mid aan shuruud lahayn oo lagu kala sooci karo iyadoo la jiidayo.