Waxa la sameeyo haddii gaariga korontada lagu soo oogin

Waa wax walwal ah oo walwal leh oo ah in gaariga korontada lagu soo oogi karin oo aan lagu soo darin koronto la'aan. Dhibaatada noocan oo kale ah, sababaha soo socdaa waxay sababi doontaa gaariga korontada inuu noqdo mid la istcimaalo oo aan la taaban karin.

1. Hubi batteriga dib loo isticmaali karo. Marka batteriga dib loo soo celiyo ee gaariga korantada uu qallajiyo, waxay u horseedi doontaa waxyeelo weyn xagga awoodda batteriga oo ay ka dhigto batteriga dib loo heli karo. Sidaa darteed, markii la isticmaalayo gaariga noocan ah, waa inaad u baahan tahay inaad si sax ah u soo dallacdo gaariga korantada. Haddii batteriga dib loo soo iibsan karo uu qallalan yahay, ku dar biyo saafi ah oo lagu dallaco iyo dayactirka sii-bixinta.
2
3. Hubi xarkaha baabuurta korantada korantada. Haddii ay si lama filaan ah ugu guuldareysato, marka hore hubi in korkaaga uu yahay mid aan caadi ahayn, waa maxay waxyaabaha aan caadiga ahayn ee cabbirrada khidmooyinka ee ugu waaweyn, go'aan ka gaadho inay sax tahay, ka dibna hubi.
4. Hubi in qeybta gawaarida korantada korantada si lama huraan looga dhigo gobolka Thisyanatate Potassium. Markii lagu dallaco, korantada shaqadu si dhakhso leh ayey u kacdaa, gaar ahaan qaar ka mid ah koronto oo shaqeynaya ayaa sarreeya. Waxay kaloo noqon kartaa in dheecaanku sababo korantada si uu ugu tuuro si aad ah. Haddii laba xaaladood ay dhacaan, waxqabadka gabal gabal galka ah ma fiicna.
Fikradaha qaldan ee ku saabsan baytariyada gawaarida korantada:
Batariga dib loo soo celiyay ee awoodda rakaabka gaari rakaab ah ayaa muhiim u ah gaariga oo dhan. Sababta oo ah qulqulka rakaabka weyn ee xilliga kulul ee meelaha loo dalxiis tago, hagaajinta gaariga iyo joogsigu aad uma fiicna. Sidaa darteed, baytariyo badan oo dib loo soo iibsan karo ayaanu gaarin noloshooda wax walba, oo asal ahaan waa la xoqaa. Waa maxay arrimaha saameeya tirada wareegga batariyada gawaarida korantada?
Sababo la xiriira qulqulka rakaabka weyn, Suv EV EV EV EV ayaa si isdaba joog ah loo istcimaalaa. Xadhkaha ayaa had iyo jeer sifiican loo eedeeyaa, kaas oo horseedi doona isbeddelo kiimikada oo aan ku filnayn oo ku jira batteriga, taasoo dhalisay in hoos udhacdo.
Xad dhaaf. Xilliga kulul ee dalxiiska fasaxa, waxaa caadi ah in la arko daraasiin ama xitaa boqolaal dalxiisayaal ah oo ku yaabi kara gaari. Culayska weyn ee ku-tagga tram-ka ee taraafikada, waxa ugu weyn ee isticmaalka korantada iyo inta sare ee soo noqnoqda ee soo noqnoqda. Marka wadarta guud la gaaro, waa la xoqi doonaa. Waxaa lagu talinayaa in qof walbaa uu isku dayo inuusan si joogto ah u dulqaadan, tirada la ansaxiyay, si batteriga dib loo isticmaali karo in muddo dheer loo isticmaali karo.
Dheecaan xad dhaaf ah, dib u soo celin. Batariga dib loo soo iibsan karo ee gaariga korantada laguma saari karo, haddii kale waxay baabi'in doontaa kharashaadka dusha sare ee batteriga, taasoo keenaysa isbedelo kiimikaad oo ay adag tahay in la xaliyo daadashada dacaayadda.
Waxaa jira isbarasho yar oo fudud oo loo adeegsado isticmaalka Suv EV. Waqtiga batteriga iyo dheecaan qoto dheer ayaa sidoo kale ka caawiya "dhaqdhaqaaqa" batariga dib loo soo celiyay, dhammaantoodna waxay awoodaan inay waxyar kordhiyaan awooda batteriga ee gaariga korontada. Habka caadiga ah waa in la siidaayo si buuxda oo lagu sii daayo batteriga dib loo isticmaali karo. Habka dhimista oo buuxa waa in lagu meeleeyaa meesha ugu horeysa dayactirka bilowga ah ee hoos timaadda dhammaan xaaladaha culayska caadiga ah.