Waa maxay ciladaha guud ee kontaroolada baabuurta korantada?

Marka ugu horeysa, gaariga korontada wuxuu sameeyaa sanqadha badan marka aad fuushan tahay oo hoos u dhigeyso rar. Ka dib markii gaariga uu joogsado, gaariga kama bilaaban karo eber. Caadi ahaan ma shaqeyn karto ilaa uu matoorigu bilaabo inuu wareego. Baadhista iyo Dayactirka: Tani waa astaamaha wejiga gawaarida ee luminta. Maalmahan, kuwa xakameeya badankood waa caqli, iyo eber bilow ayaa gariiraya sababtuna tahay wajiga luminta. Tani waxay noqon kartaa "jirro" oo ay sababaan waxyeelo u soo gaadhay matoorka. Suurtagal kale ayaa ah in ay jirto dhibaato ka jirta wareegga wejiga ee ka-hortagga maamulka. Marka hore, si taxaddar leh u hubi in ay jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan xarkaha isku xidhka.

1. Haddii khadadka isku xidhka ay dhammaantood yihiin wax caadi ah, markaa qaybaha gudaha ee ka-hortagga kontoroolka ayaa khaldanaa. Fadlan beddel kontoroolka.

2. Waxay qaadataa dadaal badan oo lagu riixayo xamuulka xamuulka ah ee iv adigoo aan dhaqaaqin, oo waxay ka dhigeysaa "bahalnimo" ah "marka la riixo. Baadhista iyo dayactirka: Xaaladdaani waxay dhacdaa maxaa yeelay siligga gawaarida ayaa gaagaaban oo gaagaaban iyadoo ay weheliso xiriir lala yeesho isku xirka. Waxaad ka saari kartaa saddaxda fiixanka wajiga qaro weyn ee gawaarida iyo ifafaale ee riixida gaariga oo aan dadaalku joogin, taasoo muujineysa in kontaroolku jabay. Fadlan beddel. Haddii ay weli adag tahay in la hirgaliyo, dhibaatada mootada waxaa sababi kara wareegga gaagaaban oo laga gubanayo xarkaha dhaqdhaqaaqa.

3. Xakameeyaha gawaarida korantada ayaa ku guul darreystay sababo la xiriira sababaha soo socda:

(1) waxyeelo aaladda korantada. Khasaaraha aaladaha korantada guud ahaan waxay leedahay fursadaha soo socda: waxaa sababay waxyeelada matoorka; waxaa sababay tayo xumo ama xulasho aan ku filnayn oo ah aaladda korantada lafteeda; waxaa sababay rakibaadda aaladda dabacsan ama gariirka; waxaa sababay culeys xad dhaaf ah; Waxaa sababay waxyeelo u geystey qalabka korantada wareegga wareejinta wareejinta wareejinta ama qaabeynta xudunta aan macquul ahayn.

(2) Qalabka korantada gudaha ee kantaroolka ayaa dhaawacmay. Burburinta korantada gudaha ee kontoroolka guud ahaan waxay leedahay fursadaha soo socda: wareegga gaagaaban ee wareegga gudaha ee guddiga kontoroolka; wareegga gaagaaban ee qaybaha kontaroolada durugsan; wareegga gaagaaban ee hogaaminta dibedda.

(3) Xakameeyaha ayaa si isdaba joog ah u shaqeeya. Xakameeyaha ayaa si isdaba joog ah u shaqeeya. Guud ahaan, waxaa jira fursadaha soo socda: Cabirrada aaladda laftiisa ayaa ku qulqulaya jawi heerkul sare ama hooseeya; Naqshadaynta guud ee maamulka ay cunayso awood badan, waxay keentaa qaybo ka mid ah aaladda si khaldan. Heerkulku aad ayuu u sarreeyaa oo aaladda lafteeda ayaa gashay magangelyada gobolka; Xiriir xumo.

(4) Digniinta kontoroolka ayaa lumisay sababtoo ah xirashada siligyada isku xidhka iyo liidata ama ka dhacaya xiriiriye. Xirashada quwadda isku xirka xidhitaanka iyo xidhiidh xumo ama ka dhacda xidhiidhka xidhiidhka guud ahaan waxay leeyihiin fursadaha soo socda: Xulashada Wixanka ee Khaansada; ilaalinta aan dhameystirneyn ee fiilooyinka; Isku-dhafka isku xirayaashu xiriirku ma ahan mid xoog badan.

Qodobbada muhiimka ah ee waa in fiiro gaar ah loo siiyaa marka la rakibayo maamulaha. Xakameeyaha ayaa xakameeya mootada. Waa inaad taxaddar muujisaa markaad isku xirnaato maamulaha. Rakibaadda iyo fiirinadu waa inaysan noqon mid caajis ah. Waxaa ugufiican inaadan u isticmaalin iskuxiraha xargaha xargaha. Waxaa ugu wanaagsan in si toos ah loo xiro fiilada gacanta. "Ku duub" oo leh cajalad xasaasi ah, maxaa yeelay haddii mashiinka iskuxirka uu helo biyo, waxay u horseedi doontaa gaariga inuu joojiyo dhaqaajinta ama gaariga inuu ku duulo xakameyn, kaas oo ah qatar. Waxa kale oo jira xadhig koronto, xadhigga wadnahana waa inuu si adag ugu xirnaadaa. Waxaa ugu wanaagsan in la isticmaalo khidmad si looga fogaado burburka xiriir xumo awgeed. Isla mar ahaantaana, waxaa sidoo kale lagama maarmaan ah in laga fogaado kontoroolka inuu gubanayo xiriiryada gaarka ah sababtuna tahay isku xirnaanshaha iyo xargaha xadhigga dhaqdhaqaaqa.